Audi wydało w zeszłym roku na rynek niezwykły model R8 GT. Supersamochód szybko znalazł fanów i wszystkie dostępne egzemplarze rozeszły się w błyskawicznym tempie. Teraz przyszła kolej na wzmocnionego Spydera, który ma przejąć pozycję flagowego sportowca Audi.
Inżynierowie Audi stanęli przed ciężkim zadaniem zmniejszenia wagi roadstera z silnikiem V10. W tym celu zastosowano ramę z ultralekkich stopów oraz większość elementów z włókna węglowego. Dzięki temu udało się zmniejszyć wagę o 85 kg i nowe R8 waży 1640kg.
R8 GT Spyder otrzymał dwa spojlery przednie z włókna węglowego, z tyłu znajdziemy okrągłe rury wydechowe oraz powiększony dyfuzor. Nie zabrakło też świateł w technologii LED. Audi R8 GT Spyder otrzymał ten sam silnik, co wersja coupe. Oznacza to, że znajdziemy pod maską 5,2-litrowy silnik FSI V10 o mocy 560 KM i 540 Nm momentu obrotowego.
Spyder rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, a rozpędzanie zakończy przy prędkości 317 km/h. Proces składania dachu zajmuje zaledwie 19 sekund i może się odbywać przy prędkości do 50 km/h. Roadster będzie również wypuszczony w limitowanej wersji. Na rynek trafi zaledwie 333 egzemplarzy w cenie 207.800.euro.
