W ostatnim czasie popularnością cieszą się motocykle z bardziej wygodną pozycją za kierownicą. Przykładem może być popularny Ducati Scrambler. Klienci pokochali tę maszynę i teraz BMW postanowiło iść tą drogą z modelem R nine T Scrambler.
Motocykl spodoba się klientom stawiającym na minimalizm. BMW R nineT Scrambler różni się kilkoma ważnymi elementami od bazowego modelu Roadster. Między innymi ma standardowe widelce, zakończone gumą oraz większe, 19-calowe koło z przodu. Dzięki wyżej umieszczonej kierownicy oraz inaczej wyprofilowanemu siedzeniu można przybrać bardziej komfortową pozycję. Analogowy obrotomierz daje silne poczucie stylu retro, podobnie jak stalowy zbiornik paliwa.
W modelu R nineT Scrambler musiały się pojawić szprychowe felgi, podniesiono także wydech i osłonięto go przed trudami jazdy w terenie. Do napędu motocykla służy chłodzony powietrzem silnik, o pojemności 1.170 ccm. Taka jednostka dostarcza 110 KM i ma 119 Nm momentu obrotowego. Gotowy do jazdy motocykl waży 220 kg.
BMW zapowiada premierę nowej maszyny na jesień. Według zapewnień motocykl ma być nieco tańszy niż bazowy model Roadster.
