GM zorganizowało na torze wyścigowym w Szanghaju pokaz jazdy synchronicznej, w której kierowcy zasiedli za kierownicami Cadillaków CTS-V. Wyczyny oglądało około 19.000 kibiców, a podczas imprezy John Heinricy, główny inżynier GM, ustanowił nowy rekord toru dla seryjnych sedanów pokonując trasę w czasie 2 minut i 32 sekund.
