Citroen C5 Aircross PHEV - polski debiut hybrydowego SUVa

Polski oddział Citroena dołączył do swojej oferty model C5 Aircross PHEV. Najnowsza hybryda plug-in może się pochwalić napędem o mocy 225 KM i zdaje się być dość interesująca propozycją. Szczególnie patrząc na dość atrakcyjną cenę.
Citroen C5 Aircross PHEV został wyceniony na minimum 145 200 zł. W tej kwocie klienci otrzymają wersję Feel z 18-calowymi felgami, czujnikami parkowania, kamerą cofania, tempomatem oraz automatyczną klimatyzacją. Więcej atrakcji pokroju na przykład oświetlenia LED znajdzie się w droższych wariantach Shine i Shine Pack. Najwyżej plasujący się model w cenniku kosztuje zaledwie 161 300 zł i oferuje praktycznie wszystko, w co można wyposażyć SUVa. Francuski SUV został wyposażony w napęd wykorzystujący silnik benzynowy o pojemności 1,6 l oraz jednostkę elektryczną. Napęd sparowano z 8-biegową skrzynią automatyczną. Producent wykorzystał baterie o pojemności 13,2 kWh, które naładujemy z gniazdka. Pojazd może pokonać na samym prądzie do 50 km. Sprint do setki ma zajmować około 8,7 s, a średnie spalanie może wynieść nawet 1,5 l/100 km. Citroen C5 Aircross PHEV jest atrakcyjną propozycją. Wystarczy porównać cenę najdroższego wariantu do bliźniaka technologicznego, Peugeota 3008 PHEV. SUV spod znaku lwa jest w podstawowej wersji niż najdroższy wariant Citroena.