Najnowszy Ford Focus III przygotowuje się do światowego debiutu. „Światowy” to dobre określenie, ponieważ będzie autem globalnym, sprzedawanym na całym świecie w tej samej karoserii – podobnie było w przypadku pierwszego Focusa. Odstąpiono od tego przy generacji drugiej.
Design Forda Focusa III to oczywiście kontynuacja stylu Kinetic, który możemy podziwiać choćby w modelu Mondeo czy Fiesta. Bez wątpienia Focus będzie należał do najbardziej urodziwych aut w swoim segmencie, gdzie zmierzy się z VW Golfem czy Oplem Astrą.
Focus zwraca uwagę bardzo nietypowymi wlotami powietrza w przednim zderzaku. Również lampy tylne robią spore wrażenie. Bez wątpienia Ford Focus z kopciuszka przeistacza się w bardzo wyraziste auto.
Doskonałe wrażenie sprawia zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej we wnętrzu kabiny. Być może to najładniejszy kokpit w aktualnej ofercie Forda. Mamy jednak niejasne wrażenie, że gdzieś to już widzieliśmy. W nowej Astrze?
Jak zwykle w przypadku Focusa, możemy liczyć na doskonałe właściwości jezdne. Od lat kompaktowy Ford stanowi wzór do naśladowania w tej kategorii. Szukasz radości z jazdy? Ford Focus to dobry wybór.
Ford Focus był autem bezpiecznym. Nowa generacja oferuje jeszcze więcej w tym zakresie. Stal wykorzystana do budowy auta jest o 55% bardziej wytrzymała, niż materiał zastosowany w aktualnym modelu.
Gama jednostek napędowych obejmuje zarówno doładowane silniki diesla, jak i jednostki benzynowe. Czekamy naturalnie na debiut osławionej już serii silników benzynowych Ecoboost, które zapewniają ponadprzeciętne parametry a tym samym sporo frajdy dla kierowców.
Na tle obecnego modelu, nowy Ford Focus wygląda bardzo dobrze. Widać spory postęp. Oczywiście konkurencja nie zmarnowała czasu i będziemy świadkami niezwykłego pojedynku pomiędzy Fokusem i odwiecznymi rywalami: Golfem oraz Astrą.
