Ford Focus RS jest uznawany za jednego z najlepszych sportowych hatchbacków w historii. Focus oferuje 300 KM przenoszonych na przednią oś, a przy tym nie zabija przesadną podsterownością.
Inżynierowie Forda wykazali się mistrzowskimi umiejętnościami i podobne zdanie ma tuner Project Kahn. Podczas tworzenia pakietu dla Focusa RS nie wprowadzono żadnych zmian w napędzie. Tuner postanowił odpuścić wzmacnianie silnika i strojenie zawieszenia, uznając, że naruszyłoby to idealne prowadzenie samochodu.
Pakiet zaprezentowany przez tunera skupia się na stylistyce, która dla wielu jest najsłabszą stroną auta. Przede wszystkim wrażenie robi perłowy, błękitny lakier, który przywodzi na myśl pierwszą generację auta. Nowe modele trafiały na rynek w barwach białych i rażąco zielonych.