KTM X-Bow przejdzie szereg modyfikacji i zadebiutuje w nowej odsłonie z pięciocylindrowym silnikiem Audi. Informacje o współpracy marki z niemieckim producentem pojawiły się już wcześniej, ale teraz otrzymaliśmy oficjalne potwierdzenie.
Stefan Pierer, szef KTM'a potwierdził nawiązanie współpracy. Audi zaoferowało swoje silniki i w efekcie spisano odpowiednie umowy. W ten sposób nowy X-Bow zamiast dwulitrowej czterocylindrówki będzie oferował 2,5-litrową pięciocylindrówkę. Ten sam silnik znajduje się pod maską Audi TT-RS.
KTM zdecyduje się prawdopodobnie na modyfikacje jednostki. Wtedy X-Bow będzie się mógł legitymować mocą nawet 480 KM! Aktualnie inżynierowie pracują nad większym rozstawem osi oraz dwusprzęgłową skrzynią biegów. Najmocniejszy model będzie produkowany jedynie w wersji torowej. Przynajmniej na początku. Z czasem producent powinien zadbać o drogową wersję, która będzie stanowiła najbardziej ekskluzywny model marki.
