Fisker Karma był niesamowitym pojazdem o genialnym designie, szlachetnych materiałach i napędzie hybrydowym. Finansowym zaangażowaniem w projekt wykazał się nawet Leonardo DiCaprio, ale poważne problemy doprowadziły do upadku producenta.
Na szczęście dzięki inwestycji chińskiej firmy Wanxiang Karma po 3 latach powraca. Producent przeszedł restrukturyzację i teraz nosi nazwę Karma, a jego flagowa limuzyna to Revero. Z wyglądu samochód niewiele się zmienił, ale to nie przeszkadza ponieważ design jest ciągle bardzo świeży. We wnętrzu znajdziemy materiały najwyższej jakości, jak drewno, metal a nawet kamień. Producent zmienił elektronikę i oprogramowanie w systemach sterujących. Dzięki temu Revero nie ustępuje w niczym najnowszym konstrukcjom.
Największe zmiany zaszły w napędzie, choć pod maską pracuje ten sam doładowany silnik benzynowy o mocy 260KM. Za to prądnica ładująca akumulatory ma 2 razy większą moc (6.6kW) a pojemność akumulatorów wzrosła z 20.4kWh do 21.4kWh. W efekcie samochód ma przejechać w trybie elektrycznym około 50 mil.
Karma Revero została wyposażona w dach z panelami słonecznymi, co pozwala ładować akumulatory służące do napędu auta. Wcześniej był wykorzystywany tylko do wsparcia urządzeń elektrycznych na pokładzie samochodu. To rozwiązanie daje zaledwie dodatkowe 1,5 mili zasięgu, ale w długim okresie użytkowania przełoży się to na oszczędności. Nowe rozwiązania przyniosły wzrost ceny, która startuje od progu 130 tysięcy dolarów. To aż 27 tysięcy dolarów więcej, niż w przypadku Fiskera Karma.
