Mazda 3 - poznaliśmy silniki na rynek europejski

Mazda przeprowadziła w Portugalii europejska prezentację modelu 3. Dziennikarze mieli okazję zapoznać się z modelem, a przy okazji opublikowano szczegóły europejskiej specyfikacji. W ten sposób poznaliśmy planowane silniki.
Mazda 3 ma być dostępna w Europie z trzema silnikami. Klienci będą mogli wybrać dwa benzyniaki raz jeden diesel. Z oferty modelu znikną jednostki wysokoprężne 1,5 i 2,2. W ich miejsce producent wprowadzi silnik Skyactiv-D o pojemności 1,8-litra. W przypadku doładowanego diesla możemy liczyć na moc 114 KM i moment obrotowy 270 Nm. Spalanie w tym wypadku wyniesie 4,7 l/100 km, a jednostka będzie się cechować emisją spalin na poziomie 130 g/km. Jeżeli chodzi o silniki benzynowe to ofertę otworzy wolnossący silnik Skyactiv-G 2,0. Jednostka o mocy 120 KM i momencie 213 Nm ma spalać około 6 l/100 km. Emisja CO2 wyniesie 136 g/km. Wiele osób zwróci swoją uwagę na nowoczesny motor Skyactiv-X. Niestety producent nie ujawnił jeszcze jego specyfikacji. Jednak ostatni przeciek mówił o mocy 178 KM i momencie obrotowym 222 Nm. Benzynowe jednostki będą współpracowały z układem M Hybrid. W ofercie pojawią się sześciobiegowe skrzynie manualne oraz automatyczne. W przypadku nowego silnika Skyactiv-X pojawi się system i-Activ AWD. Wszystkie wersje otrzymają technologię G-Vectoring Control Plus poprawiającą trakcję.