Mazda produkuje model MX-5 od wielu lat i ciągle notuje rewelacyjne wyniki sprzedaży. Popularność roadstera sprawia, że Japończycy bardzo rzadko dokonują poprawek. Mimo to sportowy model został odświeżony i tradycyjnie już rewolucji nie ma, a mniej spostrzegawczy ludzie nie zauważą różnicy.
Zmiany objęły przeprojektowany grill, zderzak i ramki świateł przeciwmgielnych. Na tych elementach zakończyły się wyczyny projektantów. Zgodnie z ideą, że ideału się nie poprawia ponownie mamy do czynienia z rewelacyjnym pojazdem.
Lifting obowiązkowo musiał objąć wprowadzenie nowych kolorów oraz wzorów felg. Pod maską zagościły dobrze znane benzynowe silniki: 1.6 - 126 KM oraz 1.8 - 160 KM. Cała moc trafia na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej. Bardziej leniwi kierowcy mogą skorzystać z automatycznej skrzyni.
Inżynierowie dokonali też kilku poprawek w hamulcach i pracy przepustnicy. Nadwozie wzbogaciło się o aktywną maskę zmniejszającą obrażenia przy ewentualnym zderzeniu z pieszym. Odświeżony model debiutuje już w salonach, a ceny nie uległy zmianie.
