Mercedes na każdym kroku podkreśla plany elektryfikacji swoich modeli w tym sportowych maszyn ze stajni AMG. Wygląda na to, że pierwsze owoce nowej polityki poznamy już niedługo. Według magazynu Autocar model C63 AMG porzuci potężne V8 na rzecz mniejszej jednostki czterocylindrowej wspieranej przez silnik elektryczny.
Mercedes AMG C63 kolejnej generacji zadebiutuje w 2022 roku. Dla AMG pojazd ten ma być rozpoczęciem nowej historii w świecie sportowych hybryd. Brytyjski magazyn dotarł do informacji, że pod maskę trafi silnik czterocylindrowy M139 o mocy 421 KM. Najmocniejsza dwulitrówka świata zdaje się być bardzo dobrym posunięciem. Tym bardziej, że połączenie jej z jednostką elektryczną może dać moc przeszło 500 KM.
JW tym wypadku hybrydowy napęd zaoferuje taką samą, albo większą moc niż 4-litrowe V8. Mercedes AMG C63 obecnie oferuje napęd o mocy 510 KM. AMG planuje wykorzystanie zarówno klasycznych hybryd, jak i implementowanie układów plug-in czy miękkich hybryd. W przypadku ostatniego rozwiązania zapewne trafi ono do słabszych modeli spod znaku AMG. Rynek się zmienia, a elektryfikacja sportowych maszyn po prostu musi nastąpić. Czas pokaże, jak z tym zadaniem poradzi sobie AMG.
