Niemcy w końcu zaprezentowali topową odmianę Mercedesa klasy S. Nosi ona przydomek Maybach po legendarnej, luksusowej marce. Mercedes jest zdania, że nowy model przejmie panowanie na rynku luksusowych limuzyn. Czy faktycznie ma na to szanse?
Nowa S-klasa to mierzące 5435 mm auto będące w zasadzie salonem na kołach. Producent postawił na bardzo skromny design nadwozia. Zasadniczo seryjna S-klasa zdaje się być znacznie bardziej krzykliwa i wyróżniająca z tłumu.
W tym wypadku najważniejsze jest jednak wnętrze. Kilogramy aluminium, szlachetnego drewna i metry skór najwyższej jakości. Wszystko połączone z wyposażeniem z najwyższej półki. Na pokładzie znajdziemy takie gadżety, jak system audio Burmeister, czy fotele z masażem. Mercedes obiecuje maksymalny komfort podróżowania. Pasażerowie S-klasy Maybach mają być niemal całkowicie odcięci od świata zewnętrznego.
Warto dodać, że luksusowy i komfortowy charakter nie oznacza rezygnacji z osiągów. Sercem limuzyny jest sześciolitrowe V12 o mocy 530 KM lub 4,7 V8 Biturbo generujące 455 KM. Do zwinnej jazdy powinno wystarczyć nawet podstawowe 3,0 V6 333 KM. Sprzedaż ma ruszyć w lutym 2015 i na pewno nie będzie tanio.
