Salon samochodowy w Tokio był miejscem głównie premier japońskich konceptów. Nie zabrakło jednak europejskich debiutów, a wśród nich pojawiło się Mini Cabrio. Dzięki temu mamy okazję zobaczyć jak prezentuje się gotowy do produkcji kabriolet.
Podobnie, jak w przypadku hatchbacka tak i kabriolet nie różni się na pierwszy rzut oka od poprzednika. To oczywiście zasługa stylistyki retro kontynuującej główne założenia marki. Mimo pozornie niewielkich zmian auto różni się mocno od swojego poprzednika. Został praktycznie od nowa zaprojektowane.
Nie można jednak nie zauważyć, że Mini z każdym rokiem jest coraz większe. Tak też jest w przypadku kabrioletu. Dzięki temu powiększyła się przestrzeń we wnętrzu ku uciesze głównie pasażerów z tyłu. Nowe Mini posiada klasyczny, miękki dach z elektrycznym mechanizmem składania. Ten mechanizm sprawia, że kabriolet utył o 120 kg względem hatchbacka. Jeżeli chodzi o silniki oraz wyposażenie to wszystko zostanie przeszczepione z zamkniętej wersji.
