Nissan GT-R zapewnił japońskiej marce miejsce w szeregach producentów najlepszych samochodów sportowych. Mocarne coupe jest szybsze od wielu drogich supersamochodów, a kolejne edycje limitowane podnoszą atrakcyjność modelu.
Pakiet Track został wyceniony na 10000 funtów i zawiera kilka ciekawych elementów zwiększających użyteczność auta na torach wyścigowych. Przede wszystkim mamy tu wyścigowe zawieszenie o parametrach dostosowanych do szybkiej jazdy. W nadwoziu pojawiły się dodatkowe wloty powietrza chłodzące układ hamulcowy.
Superlekkie, czarne, sześcioramienne felgi w typowo japońskim stylu idealnie pasują do karoserii GT-R`a. We wnętrzu zniknęła kanapa, a przednie fotele Recaro zostały obszyte błękitnym zamszem. Na konsoli środkowej znajdziemy godło Track Pack. Pakiet nie obejmuje zmian w silniku, ponieważ seryjne 550 KM po odchudzeniu pozwala przyspieszać do setki w oszałamiającym czasie 2,7 sekundy. Pierwsze GT-Ry z pakietem Track Pack wejdą do salonów w marcu 2012 roku.
