BMW ujawniło szczegóły techniczne i zdjęcia modelu 760i/760iL („L” oznacza wersję przedłużoną). Auto zadebiutuje na salonie w Szanghaju (22 - 28 kwietnia 2009).
Samochód wyposażono w zaprojektowaną od podstaw jednostkę V12. 6-litrowy silnik wyposażony w podwójne turbodoładowanie rozwija 544 KM przy 5000 obr./min. oraz 750 Nm przy zaledwie 1500 obr./min. Nowoczesny motor trafi także (po podniesieniu pojemności do 6,6 l) do Rolls Royce’a 200EX.
Zobacz także: BMW 760iL w naszej galerii »
Przedłużona odmiana mocnej „siódemki” posiada rozstaw osi powiększony o 140 mm. Obie wersje staną się pierwszymi modelami ze stajni BMW, które będzie można wyposażyć w nowo opracowaną 8-stopniową przekładnię automatyczną.
Zgodnie z oficjalnymi danymi producenta, sprint od 0 do 100 km/h wynosi zaledwie 4,6 sekundy, a prędkość maksymalna to ograniczone elektronicznie 250 km/h. BMW zapewnia, że luksusowy sedan wyposażony w jednostkę V12 zużywa średnio 12,9 litra paliwa na 100 km.
Zarówno wariant 760i, jak i 760iL pojawią się w salonach sprzedaży w drugiej połowie bieżącego roku.
Na kanapie z tyły można jechać maybachem czy mercedesem. Ale nie prowadzić BMW to grzech ;)
