Nareszcie! Po przedstawieniu kilku odmian prototypowych, Lexus odsłonił właśnie pakiet zdjęć i zestaw filmików video produkcyjnej wersji modelu LFA.
Japońskie auto, które zadebiutowało na rozpoczętym właśnie salonie Tokyo Motor Show 2009, zostało wyposażone w 4,8-litrowy silnik V10 generujący 553 KM (przy 8700 obr./min.) i 480 Nm (przy 6800 obr./min.). Warto dodać, że 90 % maksymalnego momentu obrotowego dostępne jest już przy 3700 obr./min.
Jak zapewnia Lexus, całkowicie nowy motor V10 góruje nad tradycyjnymi jednostkami V8 znacznie mniejszymi rozmiarami. Silnik ten połączono z 6-stopniową przekładnią sekwencyjną oraz napędem tylnym. LFA przyspiesza do pierwszej "setki" w 3,7 sekundy i rozpędza się do 325 km/h.
Podobnie jak wiele innych superaut (jak na przykład Ferrari Enzo), nowy model Lexusa został wykonany w dużej mierze z kompozytów karbonowych. 3,5-metrowe auto waży 1480 kilogramów i cechuje się rozkładem masy w stosunku 48:52 pomiędzy oś przednią i tylną.
