Opel Insignia doczekała się sportowego wydania GSi, które właśnie debiutuje w polskich salonach. Nowy model zadebiutował w dwóch wersjach silnikowych. W przypadku benzynowej jednostki mimo mniejszej mocy niż w poprzedniku OPC auto ma być znacznie szybsze.
Sportowa Insignia jest znacznie lżejsza od poprzednika oraz już w standardzie oferuje bogate wyposażenie. Standardowo otrzymujemy też napęd na wszystkie koła z systemem wektorowania momentu obrotowego. Dodajmy do tego zawieszenie FlexRide oraz 20-calowe koła z opona Michelin Pilot Sport 4S. Niestety auto nie będzie zbyt tanie. Samochód z 260-konnym silnikiem benzynowym startuje od ceny 168 tys. zł, wersja kombi jest o 5 tys. zł droższa. Silnik wysokoprężny o mocy 210KM winduje cenę do 177 tys. zł.
Tutaj wart nadmienić, że najmocniejsza odmiana Skody Superb w wydaniu Laurin&Klement kosztuje 172 tys. zł. Insignia GSi ma przyciągać uwagę nowoczesnymi technologiami i designem. Auto przyspiesza do setki w czasie 7,5s, konkurent od Skody robi pierwszą setkę w poniżej 6s. Ciekawe czy propozycja Opla skusi polskich klientów.
