Opel Insignia OPC jest samochodem szybkim, eleganckim i w pewien sposób pociągającym. Co ciekawe tunerzy dość rzadko sięgają po ten model, ale jeżeli już to zrobią to efekty dosłownie wgniatają w fotel efektem. Tak jest w przypadku projektu studia MR Car Design.
Największe wrażenie robi odległość auta od nawierzchni. To efekt zastosowania rozwiązań pneumatycznych z regulacją wysokości. Z pewnością nie poprawi to właściwości jezdnych Insignii OPC, ale na zlotach sprawdzi się jak znalazł. Samochód niemal leży na asfalcie.
Tuner zastosował 20-calowe felgi obute w opony Hankook. Koła idealnie wypełniają nadkola i doskonale pasują do jaskrawo niebieskiej karoserii. Oczywiście układ zawieszenia to nie wszystko, co zmienił tuner. Odpowiednie modyfikacje zastosowano również pod maską flagowego Opla.
Przeprogramowanie elektroniki sterującej pracą jednostki, nowy wydech oraz sportowy filtr powietrza pozwoliły zyskać dodatkowe 50 KM. 2,8-litrowe, podwójnie doładowane V6 generuje teraz 375 KM mocy i 495 Nm momentu obrotowego. Takie wartości pozwolą na sporą dawkę szaleństwa, o ile znajdziemy kawałek idealnie równego asfaltu. Auto mimo stosunkowo niewielkich zmian prezentuje się wyśmienicie. Niestety nie zdradzono jeszcze kosztów zaprezentowanych modyfikacji.
