Rynek motoryzacyjny musi być coraz bardziej prężny i szybko reagować na nowe potrzeby klientów. Ostatnie lata były czasem popularności SUVów, które szybko zdobyły udziały w rynku. Teraz przyszła pora na mniejsze pojazdy, które łączą w sobie zalety SUVa i miejskiego hatchbacka.
Efektem takiego zapotrzebowania było powstanie m.in. Volkswagena Tiguana czy Toyoty RAV4. Koncern PSA postanowił zawojować rynek Peugeotem 4007 oraz Citroenem C-Crosserem bazującymi na Mitsubishi Outlanderze. Te okazały się rynkową porażką i nie przeciągły do siebie zbyt dużej liczny klientów. Auta okazały się za drogie i zbyt duże, przez co konkurowały z większymi i bardziej popularnymi modelami.
Francuzi przeanalizowali wyniki sprzedaży i potrzeby użytkowników, co zaowocowało mniejszymi następcami wyżej wspomnianych modeli. Nowe auta przypominają Mitsubishi ASX'a. Koncern nie opublikował jeszcze zdjęć wnętrza, ale wiadomo, że zniknie opcjonalny trzeci rząd siedzeń. Zamiast tego pozostali pasażerowie otrzymają więcej miejsca dla siebie.
C4 AIRCROSS oraz Peugeot 4008 będą napędzane tymi samymi silnikami. Gama motorów benzynowych składa się z 1.6-litrowego motoru o mocy 116 KM oraz 150-konnego, 2-litrowego "młynka". Obie wersje będą współpracowali z 5-biegową skrzynią manualną. Mocniejsza wersja będzie oferowana z opcjonalną skrzynią CVT.
Pod maską znajdziemy też dwa diesle. Słabszy 1.6 HDi dysponuje mocą 112 KM. Mocniejszy o pojemności 2 litrów rozwija 150 KM. W tych wariantach zastosowano 6-biegową skrzynię manualną. Europejczycy kupią 4008 tylko w wersji z napędem na wszystkie koła.
Nowe modele zaliczą oficjalny debiut na najbliższym Salonie Samochodowym w Genewie. Sprzedaż crossoverów rozpocznie się w drugiej połowie 2012 roku.
