Porsche pokazało najnowszą generację modelu 718 GTS. Sportowa maszyna może się pochwalić 4-litrowym silnikiem typu boxer. Producent postanowił zaimplementować większą jednostkę w miejsce 2,5-litrowego czterocylindrowca co stanowi bardzo miłą niespodziankę.
Porsche 718 GTS jest więc napędzany przez rasowy sześciocylindrowy motor o mocy 400 KM, który pochodzi z topowego GT4. Taki motor zapewnia sprint do setki w czasie 4,5 s. Na start sportowy model będzie dostępny z sześciobiegową przekładnią manualną. Z czasem w ofercie pojawi się także przekładnia PDK oraz pakiet Sport Chrono.
Porsche 718 GTS korzysta nie tylko z zupełnie nowego silnika, ale także z całkowicie przeprojektowanego układu wydechowego. Tą nowość widać między innymi w zmienionej pozycji końcówek wydechu, które nie są już umieszczone centralnie. Sportowa maszyna może się pochwalić zawieszeniem PASM o zmniejszonym prześwicie o 20 mm. Pojawił się także system Porsche Torque Vectoring z mechaniczną blokadą tylnego dyferencjału.
Najnowsza generacja Porsche 718 GTS będzie spełniać najnowsze wymogi emisji spalin dzięki kilku zabiegom, jak choćby wyłączanie dwóch cylindrów przy małym obciążeniu silnika. Porsche 718 GTS trafi na polski rynek końcem marca, a ceny wystartują od 407 tys. zł za wersję Cayman i 410 tys. zł za Boxstera.
