Porsche 718 T - podrasowana wersja w nadwoziach Caymana i Boxster

Porsche nie zwalnia tempa swoich premier i przedstawia model 718 T w wersji Boxster i Cayman. Tym samym najmniejszy model sportowy marki doczekał się kolejnej interesującej wersji.
Porsche 718 T oferuje doładowany silnik o pojemności dwóch litrów. Motor ten może się pochwalić  mocą 295 KM i momentem obrotowym 380 Nm. Standardowo klienci otrzymają manualną skrzynię sześciobiegową, a opcjonalnie wykorzystają automat PDK. Pierwsza z opcji oferuje przyspieszenie do setki rzędu 4,9 s. Skrzynia automatyczna oferuje lepsze osiągi o 0,2 s. Prędkość maksymalną wyznaczono na 275 km/h. Inżynierowie wyposażyli nowy model w aktywne zawieszenie obniżone o 20 mm względem podstawowych wariantów. Zastosowano także takie elementy, jak blokada tylnego dyferencjału czy technologia Torque Vectoring.

Stylistycznie nie znajdziemy tu wielu różnic. W oczy rzucają się szare osłony lusterek i szare felgi. Pod autem idzie układ wydechowy w czarnym kolorze, a całość dopełniają boczne pasy z oznaczeniem modelu. Wnętrze wita nas sportową kierownicą i fotelami obszytymi czarną skórą z czerwonymi przeszyciami. Całość dopełnia efektowne czarne wykończenie i emblematy z oznaczeniem modelu. W standardzie auto nie posiada systemu teleinformacyjnego, co ma na celu obniżenie masy. System można jednak domontować w bezpłatnej opcji. Nie zdradzono ceny modeli, ale szacuje się wzrost o około 5-10 procent od cen podstawowych modeli.