Porsche niedawno zaprezentowało model 911 Turbo, czyli uzupełnienie luki w ofercie pomiędzy wersjami Carrera S i Turbo S. Najnowszy model został właśnie wyceniony nad Wisłą dzięki czemu wiemy ile trzeba wyłożyć za tą sportową zabawkę.
Porsche 911 Turbo to bardzo ciekawa alternatywa dla topowej wersji. Osiągi bowiem nie odstają zbyt mocno i coupe gna do setki w 2,8 s, a cabrio w 2,9 s. Jest to zasługą 3,8-litrowego silnika z podwójnym doładowaniem, który generuje moc 580 KM i moment obrotowy 750 Nm. To o 70 KM i 50 Nm mniej niż w wersji Turbo S, ale co za tym idzie ceny również są niższe.
Klienci zainteresowani wydaniem coupe muszą przygotować przynajmniej 918 000 zł, co jest ceną niższą o 159 tys. zł względem wersji Turbo S. W przypadku kabrioletu ceny startują od pułapu 983 000 zł. Porsche 911 Turbo w podstawowym wydaniu posiada bogate wyposażenie, ale zgodnie z tradycją marki lista opcji oraz elementów personalizacji jest bardzo bogata. Można spokojnie założyć, że większość egzemplarzy opuszczających salony będzie kosztowało znacznie ponad milion złotych.
