TechArt opublikował właśnie nowe informacje na temat stuningowanej wersji Porsche Cayenne Diesel, która zadebiutowała na marcowych targach w Genewie.
Standardowy silnik wysokoprężny otrzymał zastrzyk dodatkowej mocy i momentu obrotowego. Z 3-litrowej jednostki V6 udało się „wycisnąć” 290 KM (wcześniej 240 KM) oraz 630 Nm (seryjnie 550 Nm). Zmodyfikowane Porsche przyspiesza od 0 do 60 mph (96,6 km/h) w 7,7 zamiast 8,3 sekundy.
Samochód zyskał też obniżone zawieszenie, jak również nowe koła i opony. Obok 21-calowych obręczy połączonych z ogumieniem Michelin Diamaris 4x4 XL o rozmiarze 295/35 R21, w ofercie znajdują się też 22-calowe felgi z oponami Continentala o rozmiarze 295/30 R22.
Nie zabrakło rzecz jasna zmian wizualnych. Pojawiły się nowe progi boczne, zmodernizowane spoilery zderzaków, zmodyfikowane reflektory i lampy tylne, a także dwie podwójne końcówki wydechu.
