Porsche przedstawił światu Taycana 4S, czyli bazową wersję swojego pierwszego elektrycznego modelu. Auto jest słabsze od wersji Turbo i Turbo S, ale nadal robi wrażenie swoimi osiągami i możliwościami.
Porsche Taycan 4S jest słabszy od topowych wersji, ale i tak może się pochwalić mocą 530 KM. W ofercie pojawi się także pakiet Performance Battery Plus podnoszący moc do ok 570 KM. Standardowo na pokładzie znalazł się zestaw baterii o pojemności 79,2 kWh. Wspomniany pakiet oferuje pojemność 93,4 kWh. W efekcie zasięg elektrycznej limuzyny wyniesie odpowiednio około 405 km i 462 km.
Porsche Taycan 4S w obu wariantach przyspiesza do setki w czasie zaledwie 4 s. Prędkość maksymalną ograniczono do 250 km/h. Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś. W podstawowym wydaniu Taycana znajdziemy 19-calowe felgi oraz czarne detale nadwozia, jak przedni spojler, progi czy dyfuzor.
W kabinie znajdziemy to co w droższych odmianach Taycana. Klienci mogą liczyć na bogate wyposażenie i eleganckie wykończenie. Za podstawową wersję trzeba zapłacić w Niemczech 105 607 euro. Dostawy według zapowiedzi ruszą już w styczniu 2020 roku.
