Porsche uzupełniło ofertę modelu Taycan o tańszą tylnonapędową wersję. Model jest bardzo ciekawa alternatywą dla standardowego wydania, ale na razie pojazd będzie dostępny jedynie na rynku chińskim.
Na rynku europejskim dostępne są modele Taycan 4S, Turbo oraz Turbo S. W Chinach ofertę wzbogacono o model bez żadnego dopisku, który będzie napędzany wyłącznie na tylną oś. Wiadomo, że takie rozwiązanie napędowe znacząco obniży cenę modelu, ale nie wiadomo jeszcze o ile tańszy będzie bazowy Taycan.
Porsche Taycan w wersji RWD korzysta z 408-konnego silnika elektrycznego zamontowanego na tylnej osi. Standardowo na pokładzie zagościł akumulator o pojemności 79,2 kWh, co ma się przekładać na zasięg 414 km. Opcjonalnie będzie można zakupić pakiet Performance Battery Plus z akumulatorem o pojemności 93,4 kWh, co podniesie zasięg do 489 km. Moc zostanie podniesiona do 476 KM.
Rezygnacja z napędu na wszystkie koła powiększyła przestrzeń bagażową do 490 litrów. Klienci dostaną więc najtańszą i najbardziej praktyczną wersję. Niestety na razie nie ma planów dystrybucji w Europie.
