Renault Zoe będzie mieć wkrótce mocnych konkurentów w postaci Peugeota e-208 i Opla Corsy-e. Francuski producent zdecydował się przygotować na starcie i zaprezentował drugą generację swojego elektrycznego modelu.
Druga generacja została zaprezentowana po cichu. Producent dokonał zmian przypominających bardziej lifting i zapewne dlatego nie zdecydował się na premierę z pompą. Auto wykorzystuje nowy zestaw baterii litowo-jonowych powiększających zasięg auta o 30 procent do 389 km. Zastosowane akumulatory wykorzystują szybkie ładowanie.
Według producenta ładowarka 50 kW pozwoli w 30 minut uzyskać zasięg około 145 km. Publiczne ładowarki 22 kW mają w godzinę uzyskać zasięg 126 km. Pełne ładowanie w domu ma zająć 9 godzin i 25 minut.
Renault Zoe w nowej odsłonie posiada w ofercie silnik R135 o mocy 133 KM i momencie obrotowym 245 Nm. Taka konfiguracja przekłada się na przyspieszenie do setki w czasie 10 s. Producent pozostawił też w ofercie wersję R110 z motorem o mocy 108 KM. Zoe wykorzystuje najnowsze systemy bezpieczeństwa wspomagające kierowcę w czasie jazdy.
Stylistycznie Renault Zoe nie zmienił się bardzo. Projektanci zadbali o nowe zderzaki i grill. Klienci mogą liczyć na w pełni LEDowe oświetlenie oraz odświeżoną paletę kolorów i wzorów felg. Większe zmiany zaszły we wnętrzu, które wyposażono w przeprojektowaną deskę rozdzielczą ze standardowym 10-calowym ekranem. Renault zapowiedziało użycie dużo lepszych materiałów wykończenia. Na razie nie wiemy od kiedy auto będzie dostępne w salonach.
