Toyota wielokrotnie podkreślała, że ma zamiar wzbogacić swoją ofertę sportowych samochodów przygotowanych przez Gazoo Racing. Fani marki oczekują debiutu Supry oraz hot-hatcha na bazie nowej Corolii. Nim to nastąpi marka pokazała Hiluxa GR Sport.
Toyota Hilux GR Sport to pierwszy terenowy pojazd przygotowany przez Gazoo Racing. Auto nie jest może ekstremalnie wyczynowe, ale i tak warto na niego rzucić okiem. Nadwozie cechuje się zmodyfikowanym grillem oraz poszerzonymi nadkolami. Metalowe stopnie znalazły się przy progach, a na pace zagościł nieźle wyglądający sportowy pałąk. Na karoserii zagościły oficjalne barwy Gazoo Racing. Sportowy efekt dopełniają chlapacze, LEDowe światła przeciwmgielne oraz 17-calowe, dwukolorowe felgi.
Także w kokpicie pojawiło się kilka dodatków. I tak przywitają nas fotele pokryte czarną skórą z czerwonymi przeszyciami. W kilku miejscach zagościły emblematy GR. Zmodyfikowano wygląd zegarów oraz dodano specjalne dywaniki z logami GR.
Inżynierowie GR popracowali nad układem zawieszenia. To ma być teraz nieco sztywniejsze i pozwoli na szybszą jazdę po luźnej, mniej wyboistej nawierzchni. Producent zapowiada jednak, że pickup nadal będzie się cechować dobrą trakcją w cięższym terenie. Sercem auta został 2,8-litrowy silnik diesla o mocy 174 KM i momencie 450 Nm. Jednostkę połączono z sześciobiegowym automatem i napędem na wszystkie koła.
Toyota Hilux GR Sport trafi do sprzedaży w trzech wersjach kolorystycznych. Szkoda tylko, że sportowy pickup będzie przynajmniej na razie dostępny tylko w Brazylii. Na tamtejszy rynek ma trafić 420 egzemplarzy. Mamy nadzieję, że podobna wersja trafi także do Europy.
