Urban Cruiser – mniejszy brat modelu RAV4 – skierowany jest w szczególności do osób w wieku od 30 do 40 lat prowadzących aktywny i proekologiczny styl życia.
3,9-metrowe auto otrzymało linię nadwozia nawiązująca do innych modeli Toyoty oraz pakiet „terenowych” dodatków takich jak wyraźnie zaznaczona nadkola czy nakładki z tworzywa sztucznego. Światła tylne zostały wyposażone w diody LED.
W ofercie samochodu znajdziemy napęd na dwa lub wszystkie cztery koła. Wersja 4x4 wyposażona jest standardowo w system Toyota Active Torque Control rozdzielający moc napędową na oś przednią i tylną.
6-stopniową przekładnię połączono z benzynowym silnikiem 1.3 VVT-i lub wysokoprężną jednostką 1.4 D-4D. Pierwszy z motorów rozwija 100 KM i 132 Nm, natomiast drugi – 89 KM i 205 Nm. Toyota obiecuje, że zastosowany diesel spala średnio 4,8 l/100 km i emituje 130 g CO2/km.
Japoński producent planuje sprzedać w tym roku ponad 25.000 egzemplarzy Urban Cruisera, z czego 30 % ma przypaść na odmianę 4x4.
