Volkswagen przygotowuje prototyp ID R do próby bicia rekordu na Nurburgringu. Niemiecki producent przystosował pojazd do zmagań na legendarnym torze i niedawno prototyp wyjechał na testowe okrążenia w "zielonym piekle".
Volkswagen ID R w założeniach marki ma ustanowić nowy rekord dla elektrycznych pojazdów na Nurburgringu. Prowadzeniem prototypu zajmie się Romain Dumas i to on zasiadł za kierownicą podczas testowych okrążeń. Producent opublikował nagranie z testów elektrycznego pojazdu.
Sam Dumas przyznaje, że jazda Volkswagenem ID R po ulubionym torze daje wiele radości. Kierowca podkreśla, że największym problemem dla niego jest przestawienie się na znacznie wyższe prędkości w zakrętach niż miało to miejsce w autach GT, którymi się ścigał. Obecny rekord dla aut elektrycznych wynosi 6 minut i 45,90 s, a ustanowił go imponujący NIO EP9 dwa lata temu.
Volkswagen ID R posiada napęd elektryczny o mocy 671 KM i momencie obrotowym 650 Nm. Przyspieszenie do setki zajmuje zaledwie 2,25 s, a rozbudowana aerodynamika zapewnia doskonałą przyczepność w zakrętach. Próba bicia rekordu ma mieć miejsce latem, ale ostatecznego terminu nie podano.
