Volvo XC40 wyjechało z cienia. Oto najmniejszy SUV marki, który robią bardzo dobre wrażenie. Zgodnie z zapowiedziami auto nie różni się wiele od konceptu 40.1.
Kontynuacja stylistyki z większych modeli w połączeniu z 17 kombinacjami kolorów nadwozia robi wrażenie. Zdecydowanie samochód celuje w młodszych odbiorców. Muskularne nadwozie i spore koła dobrze ze sobą współgrają. We wnętrzu znajdziemy 12,3-calowy ekran instrumentów oraz 9-calowy wyświetlacz systemu teleinformacyjnego.
Producent szczyci się nowym podejściem do projektowania wnętrza. Kokpit oferuje specjalne mocowania na torby, miejsce na wyjmowany kosz na śmieci oraz przestrzenie na smartfony zapewniające bezprzewodowe ładowanie. System samochodu oferuje obsługę Android Auto i Apple CarPlay.
Volvo XC40 zostało zbudowane na platformie CMA opracowanej dla koncernu Geely. Pozwoliła ona na implementację najnowszych systemów bezpieczeństwa. Volvo XC40 trafi na rynek amerykański w benzynowej wersji T5, a jego ceny wystartują od 35 200 dolarów. Oferuje ona dwulitrowy silnik o mocy 247 KM i napęd na wszystkie koła. Europejscy klienci mają otrzymać szeroki wybór jednostek benzynowych i diesli. Ceny wystartują od pułapu 37 746 dolarów. Po premierze pojawią się też wersje hybrydowe.
