Yamaha YZ450F mimo dobrej ogólnej konstrukcji nie uciekła od krytyki. Część elementów było atakowanych przez klientów i testerów, dlatego japoński producent zdecydował się na poprawienie większości rozwiązań w modelu na rok 2014.
Na pierwszy rzut poszedł chłodzony cieczą czterosuw o pojemności 450cc. Inżynierowie zastosowali zmieniony wydech zwiększający moc i poprawiający wyważenie motocykla. Zmianie uległa średnica tłoka, układ dolotowy i kąt wyprzedzenia zapłonu. W ten sposób jednostka napędowa znacznie żywiej reaguje na gaz i jest wydajniejsza od poprzednich edycji.
Kolejnym elementem jest dopracowana skrzynia biegów o pięciu przełożeniach. W połączeniu ze sztywną ramą motocykl zdecydowanie lepiej przyspiesza i pewniej się prowadzi. Rozmiary motocykla zostały nieco zmniejszone i całość powinna też lepiej sobie poradzić w terenie. Yamaha zadbała też o nowe kolory i wzory wykończenia. W efekcie motocykl złapać klientów za serca. Czy tak się stanie? Ciężko powiedzieć, ale i tak mamy do czynienia z rasowym jednośladem do zabawy w terenie.
