Choć nowe, "cywilne" BMW S1000RR nie zostało jeszcze oficjalnie zaprezentowane, bawarski producent robi wszystko, żeby jak najbardziej podsycić ciekawość maniaków dwóch kółek. Nie dość, że pokazał właśnie pierwsze, "półprodukcyjne", prosto z taśmy zdjęcia swojego nowego dziecka - to jeszcze na wersji torowej posadził piękną modelkę. Ahh, smaczki, smaczki :)
Co wiadomo o nowym BMW S1000RR? Będzie miał 183 kg na sucho i rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm3, który tą masę poruszy. W standardzie zostanie wyposażony w adaptowalny ABS, który masę wyhamuje i system kontroli trakcji DTC, który nie pozwoli jej opuścić w efektowny sposób toru jazdy. Niestety, na kolejne szczegóły przyjdzie nam poczekać, BMW niezbyt ochoczo zdradza swoje plany. Dosiąść zaś nowej maszyny pierwsi szczęśliwcy powinni na początku lata. Cena w Polsce nie jest jeszcze znana.
