To kolejna już wariacja na bazie Porsche Carrera GT w wykonaniu niemieckiej firmy tuningowej z Leonberg.
Jak wskazuje nazwa auta, jego znakami szczególnymi są złote akcenty na kołach, lusterkach, wlotach powietrza, fartuchach bocznych i tylnym spoilerze. Podobnie jest wewnątrz, gdzie złota barwa zagościła na wskaźnikach, centralnej konsoli, uchwytach drzwi, drążku zmiany biegów i kole kierownicy.
Moc 650 KM i moment obrotowy o wartości 630 Nm pochodzą z silnika V10, który zapewnia sprint do "setki" w czasie 3,7 sekundy i dotarcie wskazówki prędkościomierza do wartości 200 km/h w czasie 9,7 sekundy. Wartość maksymalna jaką można ujrzeć na desce rozdzielczej Gemballi Mirage GT Gold Edition to 335 km/h.
Mimo takich osiągów, inżynierowie zadbali o zachowanie przynajmniej szczątkowej użyteczności samochodu w życiu codziennym i wyposażyli auto w zawieszenie LHS, które podnosi nadwozie o 45 mm, a tym samym pozwala pokonać takie "przeszkody" jak krawężnik czy też progi zwalniające.
