Boxster był dostępny na rynku niemal dwie dekady, ale teraz przyszła pora na jego następce o zmienionej nazwie. Najmniejszy roadster marki nosi od teraz nazwę 718 Boxster. Wraz z nazwą zmieniło się naprawdę sporo.
Styliści zadbali o nowe przeprojektowane nadwozie. Zmiany nie są wielkie i widać na pierwszy rzut oka, że mamy do czynienia z następcą Boxstera. Jednak teraz auto wydaje się być znacznie ostrzejsze i ciekawsze niż wcześniej.
Zdecydowanie największa nowością są czterocylindrowe silniki. W ofercie pojawi się teraz300-konna dwulitrówka oraz 2,5-litrówka o mocy 350 KM. Jak widać mocy nie zabraknie mimo zastosowania mniejszych silników. Słabszy motor pozwala osiągać setkę w 4,7 sekundy, a mocniejszy w 4,2 sekundy. Jednostki sparowane z dwusprzęgłową przekładnią PDK mają też być bardziej ekonomiczne niż wcześniej.
W tej chwili nie jest jeszcze znana oficjalna specyfikacja. Wiadomo za to, że na amerykańskim rynku za podstawową wersję zapłacimy 56 000 dolarów. Wkrótce pojawią się szczegóły nowego roadstera.
