Nowe Suzuki GSX-R 600, będzie miało w przyszłym roku sporą konkurencję na rynku. Jednak najmniejszy GSX-R mimo nie największej popularności zaoferuje sporo nowych rozwiązań technologicznych, które mocno podniosą atrakcyjność tego modelu. Może on namieszać na motocyklowej arenie.
Inżynierowie zaprojektowali też nowy silnik, który może się okazać najmniejszym czterocylindrowcem na rynku. Serce jest tradycyjnie chłodzone cieczą i wykorzystuje klasyczny zapłon Ram-Air Direct. Wydech w celu obniżenia masy wykonano z tytanu.
Suzuki GSX-R 600 otrzymało nowo zaprojektowaną elektronikę, która pozwala na ustawianie mapowania zapłonu. Takie rozwiązanie pozwoli na wykorzystanie pełnego potencjału maszyny. Hamulce pochodzą od znanej firmy Brembo, a zawieszenie zostało przygotowane przez Showa.